運(yùn)輸管理系統(tǒng)是利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和物流管理方法設(shè)計(jì)出的符合現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作實(shí)踐的管理軟件。簡(jiǎn)單實(shí)用是本系統(tǒng)的最大特點(diǎn)。在系統(tǒng)中，工作人員只需進(jìn)行簡(jiǎn)單的選擇、點(diǎn)擊等操作即可完成工作。尤其是對(duì)中小企業(yè)，不能人為地追求高科技、多功能，反而會(huì)造成企業(yè)付出了一筆不菲的資金卻買回了一套功能不能完全發(fā)揮、效率更低的局面。
TMS是基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開發(fā)的支持多網(wǎng)點(diǎn)、多機(jī)構(gòu)、多功能作業(yè)的立體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸軟件。TMS是在全面衡量、分析、規(guī)范運(yùn)輸作業(yè)流程的基礎(chǔ)上，運(yùn)用現(xiàn)代物流管理方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)的先進(jìn)的、標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸軟件。
TMS采用先進(jìn)的軟件技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)優(yōu)化輔助作業(yè)，特別是對(duì)于快速發(fā)展中的運(yùn)輸企業(yè)，可以支持在網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)龐大的運(yùn)輸體系中，協(xié)助管理人員進(jìn)行資源分配、作業(yè)匹配、貨物跟蹤等操作。TMS具有實(shí)用的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，可以為企業(yè)決策提供實(shí)時(shí)更新的信息，大大簡(jiǎn)化了人員的工作量。
簡(jiǎn)單實(shí)用的TMS系統(tǒng)，應(yīng)該有以下功能設(shè)置：
1、系統(tǒng)管理功能設(shè)置：
（1）用戶管理模塊：本模塊主要是對(duì)本套軟件的具體使用者進(jìn)行的管理和幫助。只有具有使用權(quán)限的工作人員才可以憑密碼登錄本系統(tǒng)，進(jìn)行具體操作。使用完成后，必須進(jìn)行“注銷”操作才能退出系統(tǒng)。
（2）權(quán)限角色管理模塊：本模塊主要是從保護(hù)企業(yè)的商業(yè)機(jī)密和數(shù)據(jù)安全出發(fā)，對(duì)不同級(jí)別的工作人員設(shè)置不同的系統(tǒng)操作權(quán)限。只有具有相關(guān)權(quán)限的人員才可以進(jìn)行相關(guān)操作，充分保證了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的保密性。
（3）數(shù)據(jù)字典維護(hù)模塊：本模塊主要對(duì)系統(tǒng)的設(shè)置、各大功能模塊的維護(hù)和管理，起到保證系統(tǒng)運(yùn)行的作用。
（4）日志管理模塊：本模塊主要是對(duì)本系統(tǒng)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行自動(dòng)記錄，系統(tǒng)管理人員憑權(quán)限可以查詢到工作人員所進(jìn)行的具體操作，起到加強(qiáng)企業(yè)管理監(jiān)督的作用。
2、基本信息設(shè)置
（1）客戶信息管理模塊：本模塊包括客戶信息的錄入和更新，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)客戶信息進(jìn)入的時(shí)間給客戶設(shè)定一個(gè)專有的編碼。客戶信息輸入系統(tǒng)后，企業(yè)相關(guān)人員可以在系統(tǒng)中查詢到客戶的名稱、法人代表、經(jīng)營(yíng)范圍、編碼、地址、電話、傳真、Email、主頁(yè)和與本公司交易的歷史記錄等。用戶可以通過(guò)客戶管理模塊來(lái)對(duì)客戶信息進(jìn)行修改、查詢等操作。客戶信息管理中包含合同和報(bào)價(jià)模塊。
（2）車輛信息管理模塊：本模塊主要有車輛信息管理和車輛狀態(tài)管理兩大內(nèi)容。車輛信息管理設(shè)置有車輛的牌照、車輛型號(hào)、載重量、容積、司機(jī)姓名等信息。可以看到每輛車每天的出車記錄，并生成派車單；在車輛狀態(tài)管理中，可以顯示出車車輛、待命車輛、維修車輛的信息。通過(guò)車輛管理模塊，用戶可以進(jìn)行添加、查看、修改、查詢及報(bào)廢、故障等處理。
（3）人員信息管理模塊：本模塊主要有人員信息管理、人員薪酬管理、操作員管理三大內(nèi)容。人員信息管理，有調(diào)度員、駕駛員、修理工、臨時(shí)工、搬運(yùn)工等的個(gè)人資料；人員薪酬管理，統(tǒng)計(jì)記載有人員工資、獎(jiǎng)金、福利等支取狀況；操作員管理，是指系統(tǒng)對(duì)不同的操作設(shè)置不同的操作權(quán)限，只有相關(guān)人員才有權(quán)看到權(quán)限范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)，充分保證數(shù)據(jù)安全。
（4）貨物信息管理模塊：本模塊主要是對(duì)貨物信息的錄入和查詢和更改為主要內(nèi)容。貨物信息管理設(shè)置有每一單貨物的編號(hào)、數(shù)量、規(guī)格、價(jià)值金額、運(yùn)輸時(shí)間要求等內(nèi)容。在系統(tǒng)中，用戶可以清晰明了的看見(jiàn)貨物的有關(guān)信息，能夠進(jìn)行添加、修改、查詢等操作。
基本信息中同時(shí)也包括運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置，包括公司的組織架構(gòu)，物流據(jù)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)路線的設(shè)置。
3、運(yùn)輸作業(yè)設(shè)置
（1）訂單處理模塊：本模塊提供關(guān)于運(yùn)輸訂單的生成、錄入、修改、執(zhí)行等一系列功能。系統(tǒng)可以自動(dòng)安排訂單處理的提前期，為每一張運(yùn)輸訂單設(shè)置“訂單激活時(shí)間”，達(dá)到時(shí)間的訂單自動(dòng)處于“激活狀態(tài)”，由系統(tǒng)生成運(yùn)單并提示調(diào)度人員安排車輛執(zhí)行。
（2）調(diào)度配載模塊：調(diào)度作業(yè)是運(yùn)輸?shù)闹行淖鳂I(yè)。系統(tǒng)根據(jù)貨物、客戶、車輛的信息，自動(dòng)提示最佳的運(yùn)貨車輛和運(yùn)輸路線。本系統(tǒng)采用尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助作業(yè)，優(yōu)化車輛資源利用率，自動(dòng)組合同類作業(yè)，確保實(shí)現(xiàn)車輛利用效率最大化。
（3）運(yùn)輸跟蹤模塊：對(duì)貨品狀態(tài)的跟蹤與及時(shí)反饋是體現(xiàn)服務(wù)水平獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基本功能。但對(duì)貨物有效的運(yùn)輸跟蹤是現(xiàn)代物流運(yùn)輸中的難點(diǎn)，也是提高客戶服務(wù)水平的關(guān)鍵點(diǎn)之一。本系統(tǒng)通過(guò)查看運(yùn)單的執(zhí)行狀態(tài)，通過(guò)對(duì)運(yùn)單的有效跟蹤，可以看到貨物的在途狀況。系統(tǒng)能夠按照不同的要求為客戶提供定時(shí)的狀態(tài)信息反饋。
4、財(cái)務(wù)管理設(shè)置
運(yùn)輸業(yè)務(wù)涉及的客戶比較多，而且往來(lái)頻繁，對(duì)于每個(gè)客戶及分包方的管理顯得尤為重要。運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特殊性經(jīng)常導(dǎo)致與客戶之間臺(tái)帳的錯(cuò)誤及混亂。系統(tǒng)提供每單業(yè)務(wù)的詳細(xì)帳單，也能提供針對(duì)不同客戶及分包方的臺(tái)帳，并設(shè)有到期未付帳預(yù)警功能，可以進(jìn)行應(yīng)收帳款統(tǒng)計(jì)、查詢和應(yīng)付帳款統(tǒng)計(jì)、查詢操作。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)模塊主要有結(jié)算報(bào)表分析和應(yīng)收應(yīng)付報(bào)表分析兩大功能。結(jié)算報(bào)表分析對(duì)客戶、公司自身、車輛三方的經(jīng)濟(jì)往來(lái)有詳細(xì)的記錄，系統(tǒng)具有查詢、統(tǒng)計(jì)功能。企業(yè)相關(guān)人員憑管理權(quán)限可以看到這些數(shù)據(jù)，既方便了工作又安全可靠。另外，在對(duì)車輛的結(jié)算報(bào)表中可以看到車輛不同運(yùn)輸路線的貨運(yùn)價(jià)格。
