阿里如何看新零售浪潮下的機遇與挑戰(zhàn)
發(fā)布日期：2019-11-07
在以“云啟智鏈 數(shù)動未來”為主題的“2019數(shù)字化供應鏈峰會暨科箭用戶大會”上，阿里巴巴戰(zhàn)略部新零售研究中心副主任張勇作了題為《新零售浪潮下的機遇與挑戰(zhàn)》的主題演講。
在快消、電商、供應鏈等領域擁有近20年豐富運營、實戰(zhàn)管理經(jīng)驗的張勇認為，零售的根本商業(yè)邏輯是選品準、質(zhì)量好、體驗佳、價格值，圍繞零售的本質(zhì)增加附加值是關鍵。通過分享兩個風格趨同、價格一致的服裝品牌，在去年“雙11”提供兩種不同的物流相關服務，導致銷售業(yè)績差異的案例，張勇建議，商家應該為客戶提供一種有溫度、有數(shù)字的服務，站在消費者的角度反推整個全域供應鏈，再提升包括供應鏈整合在內(nèi)的服務，來增加品牌黏性。
互聯(lián)網(wǎng)+的本質(zhì)是在線化、數(shù)據(jù)化。我國的互聯(lián)網(wǎng)化進程，得益于低端智能手機的普及，但在批發(fā)、分銷、制造業(yè)，普及率還很低。這是問題，也是機遇。在這些行業(yè)中，生鮮的生命周期非常短，對信息化的要求非常高，行業(yè)對整合性的需求非常高。這里面孕育著巨大的機會，這個機會就在每一個產(chǎn)業(yè)鏈的斷層中。
消費互聯(lián)網(wǎng)在中國發(fā)展的比較快。十年前，傳統(tǒng)行業(yè)就已經(jīng)在做研發(fā)、配套，形成產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的閉環(huán)。每一個產(chǎn)業(yè)鏈，每一個行業(yè)都是不一樣的，都有自身的特性和特點。如何通過前端的驅(qū)動，帶動后端的驅(qū)動，做好前后端整體的數(shù)據(jù)驅(qū)動，是一個行業(yè)的大機會。新興行業(yè)包抖音、快手、淘寶直播等，是強撮合+強運營的模式，需要供應鏈中臺將其有機地結(jié)合起來。
消費端的變化，概括來說就是悅他和悅己。新一代的消費者，是最具消費潛力的一代，他們的需求更加多樣化、個性化，追求“悅己”，給零售商、品牌商帶來了巨大的壓力。我們的物流、供應鏈需要通過提升供應鏈能力，幫助提升前端零售在需求預測、客戶預測準確度下降時的容錯率。
新零售的前端，表現(xiàn)為業(yè)態(tài)創(chuàng)新、渠道碎片/融合、場景多樣、體驗至上等，后端也進行著供應鏈的變革。現(xiàn)在是供給側(cè)相對過剩的時代，在零售業(yè)，食品、家居、衣服定價的倍率越來越低，多樣化和成本加劇的情況下，物流端、倉儲端，怎樣更好地利用我們跟消費者的節(jié)點，幫助企業(yè)收集數(shù)據(jù)？
流量端也在變化，視頻、直播等內(nèi)容營銷，已經(jīng)成為常態(tài)。流量端的變化給物流行業(yè)帶來巨大影響。比如：淘寶直播有大量跟倉儲和物流相關的匹配需求，有待于物流廠商在互聯(lián)網(wǎng)基礎上進行再次革新，誰能滿足新增的需求，誰就能抓住市場。
張勇認為，誰能把倉庫和門店的兩種“語言”結(jié)合得好，就能發(fā)揮得更好，就能把后端的數(shù)據(jù)切割得非常好，還能跟前端實現(xiàn)整體打通，解讀“黑盒子”的后端數(shù)據(jù)。
張勇提出，未來一定是供應網(wǎng)絡的管理。以前的供應鏈是封閉的，但是現(xiàn)在是供應網(wǎng)絡，消費者處于中心位置，物流廠商、生產(chǎn)廠商都要多去接觸消費者。現(xiàn)在的信息網(wǎng)絡足以支持我們以網(wǎng)絡狀態(tài)，全觸點接觸消費者或客戶的消費者。很多廠商在打通所有供應網(wǎng)絡的同時，會發(fā)現(xiàn)面料和半成品，包括主要零部件的備貨周期比原來大大縮短了，因為上流廠商也會看你的線上銷售數(shù)據(jù)，也會各個店看你整體銷售情況，然后主動備貨，這一切都跟成本模型息息相關。
如何從物流端做企劃？張勇以生鮮為例，耗損是生鮮成本里面最大的影響項，這個行業(yè)的基準生死線就是耗損率，大量生鮮耗損都在運送和配送的過程中，到店的耗損率很低。盒馬鮮生直接產(chǎn)地跟生產(chǎn)商、物流商、包裝上大家做聯(lián)合企劃。比如整捆整板賣香蕉的傳統(tǒng)方式，很多人買的時候會猶豫。盒馬怎么做的？三個一裝、五個一裝、七個一裝，這些包裝方式是在生產(chǎn)廠商就直接完成了的。從生產(chǎn)廠商標準化所有生產(chǎn)標準的水準和基準，整個物流業(yè)態(tài)運輸過程中耗損率大大下降。
一盤貨全渠道是未來的重點，也是目前頭部商家最關心的一點，各個行業(yè)有大量的需求等著大家去滿足。大量行業(yè)品類中頭部商家的物流建設是相對簡單的，有大量的問題存在于最末端的倉配。怎么幫助它解決？以科箭為代表的一些公司，在從整個互聯(lián)網(wǎng)的角度，幫助企業(yè)做好整個全渠道一盤貨，線上線下的同庫存。這里既有前端零售的事情，也有物流的事情。物流的事情誰能夠滿足好，服務得到位，誰就能把握住機會。
最后，張勇總結(jié)到，新零售時代的企業(yè)管理哲學，就是以消費者為中心，建立雙向數(shù)據(jù)閉環(huán)，智能化決策，內(nèi)外部生態(tài)系統(tǒng)互通，跨部門互聯(lián)。這是品牌商和各個企業(yè)未來發(fā)展的生態(tài)核心，也是阿里想要跟大家更多擁抱和合作的機會。
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