數(shù)字化供應(yīng)鏈為冷鏈物流保駕護航
發(fā)布日期：2018-08-16
2018年8月3號，第十一屆中國冷鏈食品高峰論壇于上海龍之夢大酒店隆重召開，論壇由中國《現(xiàn)代物流》雜志、臺灣《物流技術(shù)與戰(zhàn)略》雜志和日本《MATERIAL FLOW》雜志主辦,得到上海、杭州、昆山、天津、鄭州等地方政府聯(lián)合主辦和大力支持,吸引來自歐美日、東盟、港澳臺地區(qū)等 20 多個國家及地區(qū)以及中國3800 多位冷鏈產(chǎn)業(yè)高管出席。
本次論壇以〝冷鏈新藍海〞為主題,邀請國際創(chuàng)新的超市、創(chuàng)新的新零售與新批發(fā)市場業(yè)者,解析新批發(fā)市場、連鎖餐飲與新零售食品供應(yīng)鏈市場。科箭軟件也榮幸應(yīng)邀參會，并在會議上由科箭供應(yīng)鏈方案總監(jiān)-金鳴先生作了《數(shù)字化供應(yīng)鏈和冷鏈物流》的主題演講。
金總表示：十九報告首提“現(xiàn)代供應(yīng)鏈”，目前我國的供應(yīng)鏈已經(jīng)發(fā)展到新的階段，領(lǐng)導(dǎo)人指出：“中國特色社會主義進入新時代，我國社會主義矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。”從食物保鮮保溫，疫苗試劑事件來看，我們認為現(xiàn)代供應(yīng)鏈在食品醫(yī)藥冷鏈領(lǐng)域特別重要，去年國務(wù)院發(fā)布的84號文《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，更是要求具體推動落實供應(yīng)鏈創(chuàng)新與發(fā)展。
各地都在做區(qū)域性的或者跨區(qū)域的信息化整合，不管發(fā)展中國家還是發(fā)達國家，企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量把控和用戶體驗的要求越來越高，企業(yè)標準也隨之提高。市場壓力驅(qū)動下，對供應(yīng)鏈的降本增效，提高服務(wù)有更高的要求，冷鏈的運輸模式，包裝的改進、物流、外包、聯(lián)合聯(lián)盟的增加，客戶習(xí)慣的改變，都成為了冷鏈供應(yīng)鏈中的機遇和挑戰(zhàn)。
為了迎接這些挑戰(zhàn)，在食品和醫(yī)藥行業(yè)中，在貨運加工過程到消費者入手，不同商品種類和供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，有不同的溫控區(qū)間，業(yè)務(wù)模式的多樣性帶來更高的要求，我們需要的是數(shù)字化供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型，從原先的傳統(tǒng)人力執(zhí)行到現(xiàn)在的自動化模式，新技術(shù)的引入才能更好的推進冷鏈物流的發(fā)展。
我們認為新型的數(shù)字化供應(yīng)鏈，由原先的四大要素（物流、人、資金、信息）再加入新的四個要素（移動應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)）所組成，社交信息工具方便了人和人之間的交流，從而提升體驗和信息交換速度，數(shù)據(jù)處理則由本地置換到云端，最重要的應(yīng)用可以在不同終端設(shè)備上實現(xiàn)操作，通過物聯(lián)網(wǎng)鏈接產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，使得商業(yè)更智能，達到降本增效的目的。
科箭軟件在冷鏈物流中用到的供應(yīng)鏈云服務(wù)的概念，是由訂單管理（來自線下線上訂單池儲存），原產(chǎn)地-加工服務(wù)-轉(zhuǎn)運-消費者，從入場物流到出廠物流，再到運營用的pc端系統(tǒng)，移動app或者微信、小程序等來連接每個參與者，全程的可視可控來達到全過程的實時把控。
科箭訂單管理云（OMS云）
涉及到外部訂單管理，由移動端，社交端，POS機等設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)，通過訂單的組合，實現(xiàn)訂單池的分配、調(diào)度、整合，再與倉配系統(tǒng)進行協(xié)同，服務(wù)于供應(yīng)鏈的前端與后端。
科箭倉儲管理云（WMS云）
WMS系統(tǒng)大家比較熟悉，是從最以前的ERP里衍生而來，WMS最重要的核心技術(shù)是對貨物標記和儲存位置的識別能力，由過去通過條碼標簽來標記，到現(xiàn)在新技術(shù)帶來的多模式，對貨品、外包裝和儲位進行識別，帶來的效率和成本區(qū)別是顯而易見的。現(xiàn)在如何去匹配業(yè)務(wù)模式和WMS系統(tǒng)就顯得特別重要了，科箭軟件的WMS云系統(tǒng)更能保證業(yè)務(wù)的匹配度和更新效率。
科箭運輸管理云（TMS云）
運輸管理系統(tǒng)已經(jīng)不單單是車輛運輸GPS追蹤這種簡單的系統(tǒng)了，我們由物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)整合了很多功能，溫濕度監(jiān)測，車輛稱重等，多種傳感器的應(yīng)用使貨物的運載質(zhì)量控制力得到進一步的提升。
供應(yīng)鏈計劃與優(yōu)化算法
降本增效的驅(qū)動在供應(yīng)鏈的前端，由需求預(yù)測開始，對采購，加工等供需進行預(yù)測，再滾動到每年每月，甚至是每周，計劃貨品應(yīng)該放哪里，應(yīng)該怎么進，出多少等細節(jié)，再根據(jù)實際的情況進行補充，這些都離不開一些優(yōu)秀的算法，一組優(yōu)秀的算法可以幫助企業(yè)預(yù)測未來動向，節(jié)約大量時間及金錢成本。
開放的標準化接口（Open API）
供應(yīng)鏈新技術(shù)里，要達成信息互連需要一個開放的接口，來保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅惩o阻，如果每個新接口都需要重新開發(fā)是沒有辦法達到實時互連，打通全環(huán)節(jié)的目的的。
移動應(yīng)用
任何技術(shù)的最終目的都要體現(xiàn)它的價值，移動技術(shù)應(yīng)用使得供應(yīng)鏈在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上更進一步，通過手機拍攝上傳、追蹤、信息交換等功能，提高了效率，減少了大量人力物力浪費。
如何保證食品安全追溯，需要的是整個供應(yīng)鏈可視可控，從出廠到銷售者手中，保證溫控是沒有斷過鏈的，除了國家對這方面的把控之外，更需要的是企業(yè)的良心，通過成本可控且先進的技術(shù)來提供更好的服務(wù)和產(chǎn)品，從而得到消費者的認可，這才是現(xiàn)在食品冷鏈行業(yè)前進的目標及方向。
說到實際應(yīng)用方面，如何讓執(zhí)行人員能正確操作先進的設(shè)備又是一大難點，所以系統(tǒng)的易用性成為了很大的挑戰(zhàn)，通常功能越多的系統(tǒng)越難上手，而科箭軟件的系統(tǒng)在移動端的界面中簡單明了，只要經(jīng)過一定的培訓(xùn)，可以保證幾乎所有人都能正確使用，減少不必要的業(yè)務(wù)中斷，實現(xiàn)系統(tǒng)被快速接受和應(yīng)用。
商業(yè)智能（BI）
說到商業(yè)智能，一個好的商業(yè)智能可以對企業(yè)或業(yè)務(wù)參與方提供未來決策的參考，數(shù)據(jù)的龐大和繁雜在經(jīng)過商業(yè)智能的運算之前意義有限，經(jīng)過運算之后獲得的簡單易懂的圖表形式，才能更好的幫助企業(yè)進一步提高決策能力。
科箭軟件系統(tǒng)已經(jīng)在眾多行業(yè)客戶中得到成功的運用，積累了許多優(yōu)秀的實踐經(jīng)驗。
