洞隱線下活動(dòng)首秀，帶來(lái)全程供應(yīng)鏈進(jìn)化工具引千人矚目
發(fā)布日期：2023-06-07
5月25-26日，千人峰會(huì) SSCL APAC 2023 在滬圓滿收官，洞隱科技COO董志剛先生受邀出席主論壇，發(fā)表了題為《數(shù)字化優(yōu)先供應(yīng)鏈：建立可靠性和彈性》的分享。
會(huì)上同期舉辦了“SSCL金鏈獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮，洞隱全資子公司科箭軟件憑借自身綜合實(shí)力，以及具有顯著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益的供應(yīng)鏈SaaS應(yīng)用案例，榮獲“最佳供應(yīng)鏈云服務(wù)獎(jiǎng)”，并被收入《SSCL最佳案例集》。
以下是本次分享內(nèi)容，Let's start ~
洞隱科技COO | 董志剛 Ken Dong
大家好，我是洞隱科技的董志剛，非常高興今天有這個(gè)機(jī)會(huì)跟大家交流探討。
過去我們的供應(yīng)鏈數(shù)字化一直致力于實(shí)現(xiàn)“高效”，而根據(jù)IDC《2022年全球供應(yīng)鏈調(diào)研》結(jié)果，“成本上升和供應(yīng)鏈執(zhí)行”是企業(yè)近期最為關(guān)注的兩大挑戰(zhàn)，你是不是也在思考：
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如何減少生產(chǎn)中的延遲和中斷，控制成本？
怎樣才能及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)和供應(yīng)計(jì)劃，更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化？
如何保障供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和持續(xù)，降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)？
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在應(yīng)對(duì)措施方面，更多供應(yīng)鏈管理者普遍認(rèn)為“提升供應(yīng)鏈敏捷性，改進(jìn)供應(yīng)鏈可視化”是目前最可行的方案。
由此可以解決企業(yè)面對(duì)客戶期望值不斷增加、產(chǎn)品生命周期變得更短、市場(chǎng)需求波動(dòng)愈發(fā)頻繁、新的市場(chǎng)玩家不斷涌入所帶來(lái)的不穩(wěn)定和不適應(yīng)。
而不穩(wěn)定和不適應(yīng)的正向表現(xiàn)是可靠和彈性，自然而然地，后者成為了供應(yīng)鏈數(shù)字化的下一個(gè)路標(biāo)。
01
打通全程供應(yīng)鏈，讓數(shù)據(jù)絲滑連接
要想建立可靠又具彈性的供應(yīng)鏈，需要打通供應(yīng)鏈執(zhí)行全流程，形成流暢、共享的網(wǎng)狀生態(tài)系統(tǒng)，從而強(qiáng)化利益相關(guān)方之間的協(xié)作、透明度，獲取供應(yīng)鏈上所有流程的實(shí)時(shí)信息——從規(guī)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、處理、運(yùn)輸?shù)阶詈笠还锝桓丁?/p>
基于這樣的思考，我們整合了科箭的一體化供應(yīng)鏈執(zhí)行云與吉聯(lián)的物流企業(yè)數(shù)字化解決方案，創(chuàng)立了一站式全程供應(yīng)鏈物流數(shù)字化新品牌——洞隱科技。
從服務(wù)角色上看，通過融合科箭與吉聯(lián)的產(chǎn)品后，新洞隱提供的供應(yīng)鏈執(zhí)行云服務(wù)能鏈接貨主、經(jīng)紀(jì)人、貨運(yùn)代理、第三方物流、承運(yùn)人、海關(guān)碼頭等機(jī)構(gòu)，到收貨人的供應(yīng)鏈全角色。
并基于開放的API和EDI服務(wù)，通過集成并協(xié)同上下游系統(tǒng)，最終鏈接全程供應(yīng)鏈，打通上下游數(shù)據(jù)流。
從服務(wù)場(chǎng)景來(lái)看，我們?nèi)诤虾蟮漠a(chǎn)品線能幫助制造業(yè)或品牌方的貨主企業(yè)及物流企業(yè)統(tǒng)籌供應(yīng)鏈全場(chǎng)景。
能夠覆蓋從原材料到工廠、營(yíng)銷渠道和產(chǎn)品交付給最終客戶及消費(fèi)者的端到端環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)訂單履行，倉(cāng)配協(xié)同，智能優(yōu)化及數(shù)據(jù)洞察。
洞隱產(chǎn)品及服務(wù)
還有云端部署、按需付費(fèi)、快速上線、高頻迭代、大幅降低實(shí)施與開發(fā)成本這5大優(yōu)勢(shì)，幫助企業(yè)用戶的供應(yīng)鏈數(shù)字化之路走得更快更穩(wěn)。
02
數(shù)據(jù)絲滑連接，打造透明供應(yīng)鏈
基于科箭和吉聯(lián)多年來(lái)的服務(wù)積累，洞隱未來(lái)將聚焦在零售/消費(fèi)品、工業(yè)制造、生命科學(xué)、物流以及航運(yùn)貨代這幾大行業(yè)。下面給大家簡(jiǎn)單介紹2個(gè)成功打通供應(yīng)鏈信息流的典型案例。
案例一 I 今麥郎
上線產(chǎn)品 ：OMS-WMS-TMS-AMS
我們的云產(chǎn)品為今麥郎構(gòu)建集成供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)系統(tǒng)，建立集團(tuán)級(jí)OMS，從飲品、食品事業(yè)部開始逐步推廣從而形成集團(tuán)級(jí)WMS集成，建立城配WMS及TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)并集成至OMS，以支撐全國(guó)300個(gè)地級(jí)市DC倉(cāng)和準(zhǔn)DC“新四合一”業(yè)務(wù)發(fā)展。
今麥郎集團(tuán)整體供應(yīng)鏈數(shù)字化能力得到升級(jí)，將全渠道訂單履約在組織架構(gòu)層面統(tǒng)一至供應(yīng)鏈管理中心。
打通生產(chǎn)物流、成品物流、信息流、資金流原有的信息孤島，重構(gòu)供應(yīng)鏈信息化平臺(tái)，替換原有各分組分散的信息化系統(tǒng)；提高生產(chǎn)及城配訂單、倉(cāng)儲(chǔ)、物流管理運(yùn)營(yíng)效率。
案例二 I 某零售500強(qiáng)
上線產(chǎn)品 ：WMS-TMS-AMS-TOS
我們與該企業(yè)合作建立了一套標(biāo)準(zhǔn)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸流程，支持各DC的物流運(yùn)作，覆蓋進(jìn)口物流、采購(gòu)物流、整車物流、城配物流、干線調(diào)撥、冷鏈物流、多式聯(lián)運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)管理，并同時(shí)支持2B業(yè)務(wù)和2C業(yè)務(wù)。
通過AI智能算法優(yōu)化，根據(jù)訂單的件重體、門店收貨時(shí)間、道路限行、車型、價(jià)格等生成配送計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸計(jì)劃效率提升15%，運(yùn)輸費(fèi)用降低1.5%。
整合企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)訂單系統(tǒng)，門店系統(tǒng)，WM系統(tǒng)，財(cái)務(wù)系統(tǒng)、企業(yè)微信等多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)；整合供應(yīng)商、承運(yùn)商、DC、門店等通過使用洞隱WMS和TMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商上下游高效協(xié)同。
03
透明供應(yīng)鏈，不只是數(shù)據(jù)連接
透明供應(yīng)鏈，不只是客戶、供應(yīng)商和其他業(yè)務(wù)合作伙伴之間的數(shù)據(jù)共享和協(xié)作，還包括可視化貨物和訂單的跟蹤，更重要的是可以幫助快速?zèng)Q策。
因此在洞隱成立之后，我們?cè)趯?shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明上做了進(jìn)一步拓展，研發(fā)推出了一款新的供應(yīng)鏈可視化產(chǎn)品——Wali。
Wali支持水運(yùn)、路運(yùn)、空運(yùn)以及鐵路運(yùn)輸四大運(yùn)輸模式，提供運(yùn)力計(jì)劃、貨物跟蹤、位置服務(wù)三大服務(wù)。目前已連接國(guó)內(nèi)外43家船公司、89家航空公司、30+快遞公司、20+GPS/北斗地圖。
融合這些不同來(lái)源的數(shù)據(jù)，通過Open API、Web應(yīng)用、統(tǒng)計(jì)分析，可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈可視化，實(shí)時(shí)掌握物流環(huán)節(jié)動(dòng)態(tài)，更好地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
最后，我們回歸到這次的分享主題，建立供應(yīng)鏈的可靠性和彈性，需要更快感知、及時(shí)響應(yīng)。鏈接全程數(shù)據(jù)流，實(shí)現(xiàn)全面可視化將會(huì)是這一階段數(shù)字化供應(yīng)鏈的一個(gè)大方向，謝謝大家！