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　 與國(guó)內(nèi)外1980年開(kāi)始發(fā)展的物流軟件相比，成熟倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的產(chǎn)品和概念約在2000年左右進(jìn)入中國(guó)，經(jīng)過(guò)十幾年的繁榮，我國(guó)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和定位也越來(lái)越明顯，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的管理范圍和著稱(chēng)目標(biāo)在哪里由于“倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是管理所有倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的事情”、“庫(kù)存相關(guān)的業(yè)務(wù)都屬于倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)”，所以定位倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)對(duì)“物”、“倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的實(shí)體庫(kù)存”、“出入庫(kù)的有效操作”顯然很重要國(guó)外倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在當(dāng)時(shí)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、可配置化的概念在整個(gè)物流軟件市場(chǎng)發(fā)揮了一些教育作用。 例如，由系統(tǒng)指導(dǎo)進(jìn)行的陳列和揀貨可調(diào)度邏輯，當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)和流行，在倉(cāng)儲(chǔ)物流中心哪些操作可以采用系統(tǒng)指導(dǎo)、哪些工作和人工處理、KPI應(yīng)該監(jiān)控哪些關(guān)鍵點(diǎn)，都將隨著海外軟件的引入而逐漸展開(kāi)。

　　國(guó)內(nèi)制造商開(kāi)發(fā)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)多年的報(bào)廢更換和反復(fù)，庫(kù)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)功能由接收、質(zhì)檢、陳列、波浪次、揀選、包裝、裝載、出庫(kù)在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行管理。 基本上藕隨著在線用戶(hù)的增加，功能也日趨齊全，在這些基礎(chǔ)功能上逐漸拉近了與國(guó)外軟件的差距。 粗略地觀察一下，雖然非常特殊的功能在海外系統(tǒng)，但是可以說(shuō)國(guó)內(nèi)系統(tǒng)沒(méi)有，而且在本地化的實(shí)施和支持下，并不是有些特殊的功能不能開(kāi)發(fā)，為什么現(xiàn)在還要放棄百萬(wàn)人民幣以?xún)?nèi)的方案，而選擇幾百萬(wàn)的海外大公司的解決方案呢主要可以總結(jié)幾個(gè)理由。 (一)純粹功能的豐富性。 目前，最高級(jí)的海外倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)列舉了洋洋灑灑的數(shù)百個(gè)子功能。 這些天書(shū)這樣復(fù)雜的功能被認(rèn)為能夠涵蓋現(xiàn)在和將來(lái)的需要，因此如果花很多成本就可以避免將來(lái)的持續(xù)修改也是值得的。 反過(guò)來(lái)說(shuō)，也有論點(diǎn)認(rèn)為，花大價(jià)錢(qián)只使用30%的功能是不劃算的，將來(lái)也不一定能直接應(yīng)用這些功能。 )二)全球廣大客戶(hù)和花大價(jià)錢(qián)組建的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，特別是野心勃勃的渤海(對(duì)投身于國(guó)際一線制造商的公司來(lái)說(shuō)，采用類(lèi)似業(yè)務(wù)的國(guó)際知名公司選擇的系統(tǒng)和接近競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是一樣大的誘因。 這一觀點(diǎn)最常見(jiàn)的反對(duì)意見(jiàn)是，中國(guó)強(qiáng)調(diào)物流中心的操作與海外環(huán)境大不相同，不適用(三)通過(guò)采用世界排名第一、第二的軟件，負(fù)責(zé)選型的IT負(fù)責(zé)人可以在某些方面減少政治風(fēng)險(xiǎn)我們都選擇了世界第一。 如果項(xiàng)目有問(wèn)題，那肯定不是選擇產(chǎn)品的問(wèn)題。 此外，公司規(guī)模、客戶(hù)群多寡、顧問(wèn)實(shí)力、制造商歷史等，選型中經(jīng)?？紤]的因素，不僅是全球化方面，國(guó)內(nèi)外WMS制造商的差距也確實(shí)在縮小，包括超大型復(fù)雜的物流中心案例在內(nèi)，對(duì)國(guó)內(nèi)制造商來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)外包裝軟件、定制開(kāi)發(fā)等不同的WMS邊界線逐漸模糊，海外廠商并不總是天價(jià)，國(guó)內(nèi)廠商也并不總是做中小規(guī)模物流中心系統(tǒng)。