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　　一、倉(cāng)庫(kù)管理的主要內(nèi)容：

　　1、倉(cāng)庫(kù)的選址和建筑

　　例如，倉(cāng)庫(kù)的選址原則、倉(cāng)庫(kù)建筑面積的確定、庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆泛妥鳂I(yè)的配置等。

　　2、倉(cāng)庫(kù)機(jī)械作業(yè)的選擇與配置

　　例如，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的特征和儲(chǔ)存貨物的種類(lèi)及其物理、化學(xué)特性，選擇機(jī)械裝備和應(yīng)該裝備的數(shù)量，如何管理這些機(jī)械等。

　　3、倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)管理

　　例如，如何組織貨物入庫(kù)前的檢查，如何保管入庫(kù)貨物，如何保管養(yǎng)護(hù)庫(kù)存貨物，發(fā)放出庫(kù)等

　　4、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存管理

　　例如，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的需求情況和銷(xiāo)售情況，如何儲(chǔ)存合理數(shù)量的貨物。 也就是說(shuō)，不是儲(chǔ)存不足引起的生產(chǎn)和銷(xiāo)售中斷引起的損失，而是儲(chǔ)存過(guò)剩引起的流動(dòng)資金的過(guò)剩消費(fèi)等。

　　5、倉(cāng)庫(kù)的組織管理

　　如貨源組織、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、貨物包裝、貨物養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)儲(chǔ)成本核算、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析、倉(cāng)儲(chǔ)貨物保稅類(lèi)型、保稅制度與政策、保稅貨物海關(guān)監(jiān)管、保稅倉(cāng)儲(chǔ)申請(qǐng)一般手續(xù)等；

　　6、倉(cāng)庫(kù)的信息技術(shù)

　　例如信息化在倉(cāng)庫(kù)管理中的應(yīng)用和倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的建立和維護(hù)等問(wèn)題

　　另外，倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)審查、新技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)管理中的運(yùn)用、倉(cāng)庫(kù)的安全和消防等都是與倉(cāng)庫(kù)管理相關(guān)的內(nèi)容。

　　二、倉(cāng)庫(kù)的作用：

　　1、物品保管：保管是指在特定的場(chǎng)所收納物品并妥善保管，以免所保管的物品受到損傷。 存儲(chǔ)是倉(cāng)庫(kù)最基本的任務(wù)，是倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)生的根本原因。

　　2、流通管制：流通中的需求決定商品是儲(chǔ)藏還是流通。 這就是倉(cāng)庫(kù)的“蓄水池”功能，在交易不利的情況下，儲(chǔ)存商品，等待有利的交易時(shí)機(jī)。 流通管理的任務(wù)是安排貨物的儲(chǔ)存還是流通，確定儲(chǔ)存時(shí)機(jī)，計(jì)劃儲(chǔ)存時(shí)間，當(dāng)然也包括儲(chǔ)存地點(diǎn)的選擇。

　　3、數(shù)量管理)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量管理包括兩個(gè)方面。 另一方面，交給庫(kù)存者保管的倉(cāng)庫(kù)物的數(shù)量和提取倉(cāng)庫(kù)物的數(shù)量必須一致； 另一方面，保管人要根據(jù)庫(kù)存人的要求分批領(lǐng)取，對(duì)可以分批裝運(yùn)的儲(chǔ)存貨物進(jìn)行數(shù)量控制，協(xié)助物流管理的有效實(shí)施，同時(shí)為庫(kù)存人提供庫(kù)存數(shù)量的信息服務(wù)，使客戶(hù)能夠控制庫(kù)存。

　　4、質(zhì)量控制：根據(jù)接收時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)物質(zhì)量歸還倉(cāng)儲(chǔ)物是保管人的基本義務(wù)，為了防止倉(cāng)儲(chǔ)物質(zhì)量發(fā)生變化，保管人需要采取一些先進(jìn)的技術(shù)、合理的保管措施妥善保管倉(cāng)儲(chǔ)物。

　　5、交易中介：倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)者利用倉(cāng)庫(kù)中大量存放的有形資產(chǎn)開(kāi)展現(xiàn)貨交易，有利于加快倉(cāng)儲(chǔ)物周轉(zhuǎn)，吸引倉(cāng)儲(chǔ)。 不僅可以造福倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)者，還可以充分利用社會(huì)資源，加快社會(huì)資金周轉(zhuǎn)，減少資金沉淀。 開(kāi)發(fā)交易功能是倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的重要方向。6、流通加工)加工本來(lái)是生產(chǎn)的一環(huán)，但是為了滿(mǎn)足消費(fèi)的多樣化、個(gè)性化，隨著變化迅速的產(chǎn)品生產(chǎn)的發(fā)展，嚴(yán)格控制物流成本的需求，生產(chǎn)企業(yè)將產(chǎn)品的定型、細(xì)分、組裝、包裝等工序留在離銷(xiāo)售最近的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行。 相似的倉(cāng)庫(kù)成為流通加工的重要一環(huán)。

　　7、配送：設(shè)在生產(chǎn)和消費(fèi)集中地區(qū)附近的從事原材料、零部件或商品生產(chǎn)的倉(cāng)庫(kù)，根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度和銷(xiāo)售需要，不斷地從倉(cāng)庫(kù)到生產(chǎn)線(xiàn)和零售店或收貨人手中，以小批量的方式將倉(cāng)儲(chǔ)物送到倉(cāng)庫(kù)。 倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)的發(fā)展，有助于生產(chǎn)企業(yè)降低庫(kù)存，減少固定資金投入，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)，減少庫(kù)存，降低流動(dòng)資金使用量，并且保證銷(xiāo)售。

　　8、配送：大部分運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉(cāng)庫(kù)都有配送任務(wù)。 貨物在倉(cāng)庫(kù)集中收集，根據(jù)運(yùn)輸方向分類(lèi)倉(cāng)庫(kù)，在運(yùn)輸工具到達(dá)時(shí)出庫(kù)發(fā)貨。 配送中心不斷配送運(yùn)輸車(chē)輛，確保配送的及時(shí)進(jìn)行和運(yùn)輸手段的運(yùn)用。